La inflación no cedió y puso en evidencia el fracaso del gobierno

En octubre habría rondado el 2 por ciento, y un 30% anual, según las estimaciones de las consultoras.

Por Nicolás G. Recoaro2 min de lectura
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La inflación no cedió y puso en evidencia el fracaso del gobierno
La inflación no cedió y puso en evidencia el fracaso del gobierno

Por: Miguel Carrasco

Por: Miguel Carrasco

La inflación de octubre habría cerrado en torno del 2%, con lo que asestaría un duro golpe al relato del gobierno de que la suba generalizada de los precios es en todo tiempo y lugar un fenómeno exclusivamente monetario.

Javier Milei debió admitir en una entrevista radial esta semana que "el ritmo al que baja la inflación es más lento" de lo que marcaba "el plan" oficial, si es que eso existe.

En el caso del mes pasado, los motores de la inflación estuvieron en la dinámica de precios de las tarifas y de los alimentos y bebidas, algo que venía insinuándose desde los dos últimos meses pero que ahora se disparó aun con la carne vacuna con precios relativamente estables.

La inflación de los alimentos volvió a mostrar subas en la cuarta semana de octubre, aunque a un ritmo más acotado. Según el relevamiento de LCG del último jueves, los precios de alimentos y bebidas aumentaron 0,2% semanal y acumularon ocho semanas consecutivas de incrementos. En lo que va del mes, la suba de la canasta alcanzó el 1,6% punta a punta.

Las consultoras privadas mostraron aumentos de precios cercanos al 2% en el mes pasado. EcoGo proyectó una suba de 1,8 por ciento para octubre en su Relevamiento de Precios Minoristas, con alimentos y bebidas no alcohólicas haciendo el mayor aporte al nivel general.

Invecq, con otra metodología, registró una inflación promedio móvil de cuatro semanas del 1,8%, con una aceleración semana a semana. La consultora Equilibra la calculó la inflación general de octubre en 1,8%. C&T concluyó que cerró un escalón más arriba, en el 2%, nivel que compartieron Analytica y FIEL.

Respecto de los servicios públicos, la Casa Rosada debió aumentar los subsidios para evitar que su plan de incrementos mensuales terminase en un aumento aun mayor de la inflación, especialmente por el impacto del transporte público de pasajeros.

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