Franco Colapinto terminó 15° en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1
El piloto argentino perdió dos posiciones respecto a la largada y cerró una carrera complicada por fallas de adherencia y rendimiento.

El piloto argentino perdió dos posiciones respecto a la largada y cerró una carrera complicada por fallas de adherencia y rendimiento.
Franco Colapinto finalizó 15° en Hungaroring tras una carrera complicada con el Alpine A526.
Franco Colapinto tuvo una difícil jornada en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 y finalizó en la 15° posición, dos lugares por debajo de su puesto de largada, en una carrera marcada por las complicaciones técnicas del Alpine A526 y la falta de rendimiento del equipo francés durante todo el recorrido.
También te puede interesar: Agenda deportiva del domingo: Atlético Tucumán, Independiente y Boca Juniors en el Clausura de la Liga Profesional
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
El piloto argentino había comenzado la competencia desde el 13° lugar y logró contener en los primeros metros el ataque de Gabriel Bortoleto, quien partía 14°. Sin embargo, con el paso de las vueltas, el rendimiento del monoplaza se convirtió en el principal problema y le impidió mantenerse en la pelea por avanzar posiciones.
Colapinto terminó incluso por detrás de los dos Aston Martin y quedó lejos del ritmo de los principales competidores. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, completó una mejor actuación al finalizar en el 12° puesto, aunque tampoco logró meterse en la zona de puntos.
También te puede interesar: Citi advierte que el ajuste en Wall Street aún no terminó y ve más presión sobre las acciones tecnológicas
El quiebre de la competencia para el argentino llegó en la cuarta curva del circuito de Hungaroring, cuando protagonizaba un intenso duelo con Bortoleto. Colapinto se fue ancho en la pista y perdió la posición ante el brasileño y también frente a Esteban Ocon.
Colapinto perdió posiciones en la cuarta curva de Hungaroring tras un duelo con Gabriel Bortoleto y Esteban Ocon.
A partir de ese momento, la carrera se volvió cuesta arriba para el piloto de Alpine. El equipo de Enstone mostró una preocupante falta de ritmo durante toda la prueba y el argentino tuvo que completar varias vueltas con tiempos muy lentos, afectado por problemas de adherencia sobre el asfalto húngaro.
También te puede interesar: ANSES: el cronograma de pagos de la última semana de julio para jubilaciones superiores a la mínima y desempleo
Tras la carrera, Colapinto explicó sus sensaciones y reconoció las dificultades que tuvo para encontrar rendimiento en el auto. "Largué bien, pero me quedé atrás de Pierre. Fue muy lento y después perdí ritmo. Iba muy muy despacio, no tenía nada de lindo esta carrera. Cuando ponía la goma no tenía mucho grip así que hay que entender por qué", lamentó.
La victoria en el Gran Premio de Hungría quedó en manos de Lando Norris, quien consiguió su primer triunfo de la temporada con McLaren. El británico fue escoltado por Max Verstappen, mientras que Andrea Kimi Antonelli completó el podio.
La competencia en Hungaroring fue la última antes del tradicional parate de verano de la Fórmula 1. La actividad se retomará a finales de agosto con el Gran Premio de Países Bajos, que se disputará entre el 21 y el 23 de agosto en el histórico circuito de Zandvoort.
También te puede interesar: Axel Kicillof cargó contra Javier Milei por sus dichos sobre Lula da Silva: "Hace pasar vergüenza al país"
Además, la organización del campeonato confirmó una modificación en el calendario. El Gran Premio de Bahréin cambiará de sede y será reemplazado por una fecha en Malasia, prevista entre el 2 y el 4 de octubre.
- #deportes
- #franco
- #colapinto
- #termino
- #gran
- #premio
- #hungria
- #formula
- #n6303700
- #buenos aires + caba


